次女誕生

エオルゼアに正式デビューを果たした後、
真っ先に行ったのが、リテイナーを雇う事。
いわゆる倉庫キャラですよね。
まあ実際カバンも一杯で、精神衛生的にも良くなかったので。(笑)

で、リテイナーですが、こちらも容姿等が設定できるので、
ここもやはりFF11での倉庫番兼、4コマでの相方、
Yayoiちゃんをリボーン!

yayoi.jpg 
*参考文献『ヴァナねこ日記』より。左の娘がYayoiちゃん


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エオルゼアでのYayoiちゃん。
べっぴんさんや!
もちろんクラスは格闘士。
だけど、性格の設定は失敗したかなぁ…と。
でも可愛いから良し!

今の所、Yayoiちゃんだけで事足りるのですが、
三姉妹を復活させたいので、頃合いを見て、
もう一人雇いたいと思います。


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正式デビュー

フリートライアル版でプレイしていたFF14ですが、
規制レベルの35に到達し、リテイナーが雇えなくて
荷物もパンパン。(←物が片付けられない人)
仕方なくMac版コンプリートパックをご購入。

ff1420170924.png 

遂に正式デビューですよ!

フリートライアル版で遊んでみたところ、FF11の先入観、
不安に思っていた事がかなり改善されているなぁ、と。
ソロでも遊べるし、レベルもサクサク上がるし、(お使いはどうかとw)
移動の手間もかなり省かれ、ゲームの進行に着いていけない…
なんて事もなさそう。
まあ快適。便利。なんか楽になりすぎ…という気もしますが。
でも、空いた時間にちょこっとプレイ! という気にさせてくれますね。

そして何と言っても、キャラ愛ですよ!
ミコッテ可愛い!!

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FF14を始めるまでは、ミコッテ可愛すぎ。あざとい! 
やるとしてもミコッテ以外だね!

…なんて思ってたんだけど。
可愛いは正義、という事か。

そんな感じで、マイペースで進めて行きたいと思います。
エオルゼアの先輩方、よろしくお願いします。

パーティープレイは、メインクエストで数回やっただけなので、
プレイヤースキルは極端に低いですが!



るーちゃんと6年

るーちゃんとの付き合いも6年以上、
走行距離も7万キロ以上が経過しました。
何かで読んだのですが、ルノーの車は6年でピークを迎える様に
設定されているそうな。
なるほど確かに最近、乗り味がじんわりと味が出てきた様な気がします。

ルーちゃんと伊勢 

そんなるーちゃんは、基本設計が古いので、
最近当たり前となりつつある装備や機能はありませんが、
全然問題無し。すこぶる調子が良いし、まだまだ気に入っています。

で。
いつも見ている車系サイトの記事で、とある自動車評論家の方が、
車(中古車)を購入するにあたり、色々検討していました。
気に入った1台を見つけたのですが、不安な点として

『7年落ちで走行距離6万キロ。いつ壊れてもおかしくない!』
と。

それはドイツのプレミアムなカーなのですが、
こちとら合理主義のおフランスな庶民の車じゃい!
何か問題が!?

でもその評論家の方は僕も好きな方ですし、
主に中古車を何台も乗り継いでいるので、経験上の言葉なのでしょう。
確かに次の車検はどうしよう? とは思っているんですけどねー。

猫娘でゴー

ぼちぼちと、本当にぼちぼちと、FF14をプレイ中です。

ffxiv_20170806_094402.jpg 

あれ、前回とキャラが違う?
と思われるでしょうが、仕方ない事なのです。
FF11でプレイしていたキャラ、ミスラを再現してみようとしたところ、
これが可愛くてですね、初期装備だと、おパンツがチラチラと…
まあ、仕方が無い事なのです!

始まりの国(名前を覚えていないw)も、思い出の故郷、
ウィンダスに似た雰囲気だし、いきなり狩人(弓術士)が
使えるし、なんだか弓術士楽しいし!(弓矢装備好き)

そんな感じで、猫娘・Kaguraさんをよろ〜。





揺れてC・C・C!

ウチのるーちゃんとも6年の付き合いとなりました。

DSC09197.jpg

もう(基本設計が)古い車ですが、大きな問題も無く、気に入っているのですが、
次の車検は…と、考えてしまう訳です。
最近では、マツダ・ロードスターやプジョー・308、シトロエン・C3とか良いなぁ!
と悶々としているのです。

ですが、急に、本当に急に、シトロエン・C4が気になってきたんです!
どちらかと言えば、C4は普通でシトロエンっぽく無い! と否定的だったんですが。
C4より308の方が設計も新しいし、装備も今風だし、運転も楽しそうやん?
それにNEW C3の方がシトロエンっぽい!

って、分かっているんですけどね。本当に何故なんだろう?
確かに輸入車は、モデル末期が熟成極まり、一番良い状態とも言われるんですけど。
中古で程度の良いモノがあったら、飛びついてしまいそう…。


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